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11月15日，江苏首趟商品车铁路运输专用车中欧班列，满载261台中国自主品牌商品车，从南京尧化门铁路货场缓缓驶出，将经由新疆霍尔果斯口岸出境，运抵欧洲国家。

与以往不同的是，此趟班列采用商品车铁路运输专用车进行出口运输，装载能力更大，适装车型更广，运输稳定性和安全性也更有保障。“依托我省中欧班列通道优势，此趟商品车铁路运输专用车中欧班列，相较海运时效提升一倍，相对班列普通集装箱运能增加超74%，切实提高商品车运输效率，降低车企综合运输成本，提升中欧班列（江苏号）运行质效。”江苏班列供应链公司总经理魏贤弟说。（梅剑飞 田墨池）

关键词： 铁路运输 欧洲国家 装载能力